Geofoam (GEOFOAM) yra putplasčio gaminys, pagamintas iš EPS kaip žaliavos. Jis pasižymi itin lengvu svoriu, stabilia forma, elastingumu, atsparumu gniuždymui ir mažu šilumos laidumu. Įprastomis aplinkybėmis EPS gaminiai pasižymi stipriu cheminiu stabilumu, netirpsta vandenyje, nelengvai sensta, yra atsparūs korozijai, atsparūs mikroorganizmams ir nėra veikiami klimato kaitos. Jie naudojami siekiant išvengti ir kontroliuoti kelio sankasos užšalimo pažeidimus, sumažinti kelio sankasos nuosėdas ir sumažinti atramų šoninį poslinkį. Vaidina svarbų vaidmenį.
Geofoam pasaulyje naudojamas beveik 50 metų. 1972 m. Norvegijos nacionalinė kelių tyrimų laboratorija pirmoji panaudojo EPS technologiją Oslo priemiesčių minkšto grunto pamatų privažiavimo keliams remontuoti. 1990 m. mūsų šalis atliko EPS plokštės šiluminės izoliacijos kelio sankasos bandymą Činghai-Tibeto greitkelio Kunlun kalno skersinio keteros atkarpoje ir pritaikė jį Chuma upės privažiavimo keliui, Hongliang upės tilto privažiavimo keliui ir senajai karštųjų versmių zonai. 1994 m. lapkritį Džedziango provincijos transporto projektavimo institutas įsteigė EPS krantinių tyrimų grupę, kuri pirmą kartą buvo pritaikyta Wangtongo kryžminio tilto galvutės krantinei Ningbo mieste. Šiandien geotechninės putos plačiai naudojamos inžineriniuose projektuose, tokiuose kaip Ningbo-Taivanas-Venzhou Expressway, Hangzhou-Nanjing Expressway, Šanchajaus-Nanjingo greitkelis, Šanchajus F1, Disneilendas ir Pudong Century Avenue rekonstrukcija.